Alimenté uniquement par l’électricité, le groupe motopropulseur électrique ne génère aucune émission. Notre gamme de véhicules électriques offre une autonomie particulièrement impressionnante pouvant atteindre 488 km avec certains modèles. Rechargez votre véhicule à domicile ou au travail, sans jamais devoir vous arrêter pour faire le plein d'essence. Legal

Électrique quand vous le voulez. À essence quand vous en avez besoin. Profitez du meilleur des deux mondes avec un groupe motopropulseur hybride rechargeable. Ce dernier est muni d’une plus grosse batterie que celle d’un modèle hybride, ce qui vous permet de privilégier l'énergie électrique pour les trajets plus courts. Si vous devez parcourir une plus grande distance, le groupe motopropulseur hybride rechargeable utilisera simplement le moteur à essence comme le ferait un hybride traditionnel, vous permettant de rouler sur plus de 1 000 km, avec certains modèles. Legal

Nos modèles hybrides combinent deux sources d'énergie différentes et très efficaces. L'une provient d'un puissant moteur à combustion interne et l'autre, d'un moteur électrique performant pouvant couvrir plus de 1 000 km avec certains modèles. Nos hybrides utilisent ces deux sources d'énergie sans interruption et basculent automatiquement entre le moteur à essence, le moteur électrique ou entre les deux, afin d'optimiser la puissance et le rendement énergétique en fonction de la vitesse à laquelle vous roulez et du mode de conduite que vous adoptez. Legal

Un véhicule à pile à hydrogène, comme notre Hyundai NEXO, est un véhicule électrique qui fonctionne grâce à un processus électrochimique qui n'a pour seule émission que de la d'eau pure. Bénéficiez d'une autonomie étonnante pouvant atteindre 570 km avec une charge complète, pour une conduite respectueuse de l'environnement. Nous sommes fiers d'être le premier fabricant automobile à offrir ce type de véhicule aux Canadiens.

Notre vaste gamme de véhicules électriques est particulièrement agréable à conduire et offre une autonomie particulièrement intéressante. Avec une seule charge, le KONA électrique peut parcourir jusqu'à 415 km*, et l'IONIQ 5 jusqu'à 488 km^. Legal

Électrique quand vous le voulez, à essence quand vous en avez besoin, nos hybrides rechargeables vous emmènent bien plus loin que ce que vous imaginiez. Le TUCSON hybride rechargeable, équipé d'une batterie au lithium-ion de 13,8 kWh, peut atteindre jusqu'à 53 km* d'autonomie entièrement électrique en une seule charge pour les déplacements de tous les jours. Legal

Nos modèles hybrides combinent deux sources d'énergie différentes et très efficaces afin de maximiser votre autonomie. Avec un seul plein d'essence, l'ELANTRA hybride peut parcourir jusqu'à 955 km*, la SONATA hybride jusqu'à 1 000 km^ et le TUCSON hybride jusqu'à 813 km^±. Legal

Learn more"> Le NEXO témoigne de notre engagement en faveur de la technologie automobile durable sans compromis, puisqu'il s'agit d'un VUS pouvant parcourir jusqu'à 570 km sans émettre rien d'autre que de la vapeur d'eau et de l'air purifié. En savoir plus

Une borne de recharge de niveau 1 (1,4 kW), qui correspond à une prise domestique standard, permet d'obtenir une charge complète en près de 48 heures; une borne de niveau 2 (7,2 kW) permet d'obtenir une charge complète en environ 9 heures 35 minutes; les bornes de niveau 3 (50 kW) et 4 (100 kW) peuvent recharger le véhicule jusqu'à 80 % de sa capacité en 54 à 75 minutes. Les délais ne sont pas garantis et peuvent varier.

En fonction de l'endroit où vous vivez et du groupe motopropulseur choisi, vous pourriez bénéficier de diverses mesures incitatives des administrations locale, provinciale et fédérale. Au Canada, vous pouvez obtenir 5 000 $ en incitatifs du gouvernement fédéral si vous achetez un véhicule électrique, et 2 500 $ pour un véhicule hybride rechargeable.

Vous allez être surpris par le nombre de bornes de recharge publiques disponibles situées dans des lieux pratiques et faciles d'accès. Grâce à des applications comme ChargeHub, PlugShare, Chargepoint, MyEVRoute, Electric Circuit et Flo, vous serez toujours en mesure de trouver une borne à proximité. De plus, de nouveaux emplacements sont ajoutés régulièrement.

• De nombreuses aires de stationnement à travers le Canada offrent des emplacements réservés aux véhicules électriques pour la recharge. Et selon l'endroit où vous vous stationnez, la recharge peut être sans frais. De plus, dans certaines provinces, avoir une plaque d'immatriculation de véhicule vert vous donne accès aux voies réservées aux véhicules multioccupants (VMO) même si vous êtes le seul conducteur.

Le coût pour recharger un véhicule électrique varie en fonction du prix de l'électricité dans votre province et du moment de la journée où vous choisissez de le faire. Afin de permettre aux propriétaires de recharger leur véhicule pendant les heures creuses, il suffit de régler le système de charge de manière à ce qu'il puisse recevoir la recharge à ce moment précis. Il ne reste plus qu'à le régler et l'oublier.

La charge de niveau 1 (120 volts) utilise une fiche conventionnelle à trois broches compatible avec toute prise murale correctement reliée à la terre. Il s'agit du type de recharge le plus lent et, selon le modèle et le bloc-batterie, il peut falloir jusqu'à 48 heures pour obtenir une charge complète.

La charge de niveau 2 (240 volts) est couramment utilisée par la plupart des bornes de recharge publiques et privées. La vitesse de charge est au moins deux fois plus rapide que celle obtenue par la charge de niveau 1. Si vous envisagez d'installer une borne à la maison, elle nécessitera le même type de câblage que celui d'une cuisinière électrique ou d'une sécheuse.

La borne de recharge rapide utilise le courant continu (CC) plutôt que le courant alternatif (CA) et sa puissance est très élevée. On trouve généralement ce type de charge que dans des lieux publics, souvent le long des autoroutes en raison du coût élevé de l'installation de lignes spécialisées à haute tension.

Afin de mieux affronter les rigoureux hivers canadiens, chaque VE est équipé d'un système de gestion de la température de la batterie. À la manière d'un chargeur d'entretien, ce système préchauffe la batterie lorsque le véhicule est connecté à la borne de recharge dans le but de maximiser les performances et de minimiser la perte d'autonomie par temps froid.

L'intérieur spacieux de l'IONIQ 5 redéfinit fièrement ce à quoi peut ressembler un habitacle. Profitez d'un espace à la fois modulable et pratique pour toute la famille grâce aux sièges coulissants de 2^e rangée, à la console centrale amovible, aux sièges de relaxation et au plancher complètement plat, qui créent un environnement ouvert et confortable. L'IONIQ 5 est votre second chez-vous.

L'habitacle sophistiqué du SANTA FE se distingue par son design épuré et son espace de rangement exceptionnel, avec une capacité de chargement de 2 041 L lorsque les sièges arrière sont rabattus. L'espace intérieur semble encore plus grand lorsque le toit ouvrant panoramique de série est complètement ouvert par une belle journée ensoleillée. Vous disposez également d'un espace de rangement dissimulé et de sièges arrière rabattables à divisés 60/40 pour faciliter le rangement.

La SONATA propose un intérieur à la fois chic et bien pensé, comprenant des sièges en cuir somptueux livrables, pour le confort de tous les occupants. Transportez facilement vos bagages avec les sièges arrière rabattables à bouton-poussoir divisé 60/40, et profitez du soleil avec le toit ouvrant panoramique de série qui se déploie au-dessus de l'habitacle.