Roulez vers l’avenir avec un véhicule électrique Hyundai.
Les modèles électriques de Hyundai sont amusants à conduire et offrent une polyvalence exceptionnelle. Avec un couple instantané produit par une motorisation entièrement électrique, leur accélération est vive – tout en ne générant aucunes émissions polluantes. Conduire un véhicule Hyundai est vraiment électrisant, sur plusieurs plans.
Découvrez les rabais gouvernementaux de votre région.
ONTARIO
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Jusqu’à 5 000 $ en rabais gouvernementaux^.
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Les véhicules affichant une plaque d'immatriculation verte de l’Ontario ont un accès illimité aux voies réservées aux véhicules multioccupants, peu importe le nombre de passagers.*
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Une plaque d'immatriculation verte de l’Ontario vous donne aussi un accès sans restriction aux voies réservées aux véhicules multioccupants à accès spécial tarifé, quel que soit le nombre de passagers.*
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Garantie de 8 ans
En plus de notre programme de garantie supérieur, nous protégeons nos motorisations alternatives avec une garantie de 8 ans/160 000 kilomètres.- 5 ans/100 000 km
Garantie globale limitée† - 5 ans /km illimité
Programme d’assistance routière†† - 8 ans /160 000 km
Système hybride et hybride rechargeable†††
- 5 ans/100 000 km
Trois façons de recharger votre véhicule.
Recharge de niveau 1
Une borne de niveau 1 ou 120 volts comporte une prise à trois broches conventionnelle qui fonctionne avec toute prise murale correctement mise à la terre. Il s’agit du type de charge le plus lent et, en fonction de votre batterie et de votre modèle, peut prendre jusqu'à 48 heures pour une charge complète.
Recharge de niveau 2
Une borne de niveau 2 ou 240 volts est courante dans la plupart des stations de recharge domestiques et publiques dédiées. La charge sera au moins deux fois plus rapide qu’avec une borne de niveau 1. Si vous souhaitez installer une station de charge à la maison, vous aurez besoin du même type de câblage qu’une cuisinière électrique ou une sécheuse.
Recharge de niveau 3
La charge rapide CC utilise le courant continu (CC) plutôt que le courant alternatif domestique (CA) et est de très haute puissance. Ce type de borne de recharge ne concerne généralement que les sites publics, souvent le long des autoroutes, en raison du coût plus élevé de l’installation de lignes dédiées de forte puissance.
Foire aux questions
Une borne de niveau 1 (1,4 kW), qui correspond aux prises de courant que l’on retrouve généralement dans nos maisons, peut prendre jusqu’à 48 heures pour produire une charge complète. Une borne de niveau 2 (7,2 kW) peut produire une charge complète en 9 heures et 35 minutes. Enfin, une borne de niveau 3 (50 kW) ou de niveau 4 (100 kW) peut produire une charge presque complète (80 %) en 54 à 75 minutes seulement.
Le coût d’une recharge varie en fonction du prix de l’électricité dans votre province de résidence et du moment de la journée que vous choisissez pour procéder à votre recharge. Une solution pratique pour s’assurer de recharger son véhicule en dehors des heures de grande utilisation est de régler le système de charge de telle sorte qu’il se mette en fonction seulement à certaines heures. Il suffit de programmer le tout une seule fois, et le tour est joué ! Consultez votre expert en véhicules électriques pour plus de détails.
Quel type d’entretien un véhicule électrique nécessite-t-il ?
Les véhicules électriques nécessitent moins d’entretien que les véhicules à essence puisqu’ils comprennent moins d’éléments mobiles pouvant s’user. Les changements d’huile, par exemple, sont ainsi chose du passé !
Utiliser la batterie de façon appropriée et rester à jour en ce qui concerne l’entretien courant du véhicule vous permettra d’accroître sa durée de vie tout en conservant sa pleine autonomie. L’entretien des freins et la rotation des pneus demeurent des éléments essentiels.
Les véhicules électriques peuvent connaître une diminution de leur autonomie par temps très froid. Cela s’explique par le fait que les véhicules électriques doivent alimenter un système de chauffage électrique indépendant qui tire son énergie de la batterie du véhicule. Afin de contrer cette réaction naturelle, nous avons muni nos véhicules électriques d’un système de pompe à chaleur qui capte l’énergie calorifique dans l’air extérieur et la convertit en chaleur dans l’habitacle, réduisant ainsi l’utilisation d’énergie électrique par le système de ventilation et de chauffage. Ils sont également dotés d’un système de gestion de la température de la batterie, qui réchauffe la batterie pendant que le véhicule est connecté à une borne de recharge afin de réduire la perte d’autonomie par temps froid. Ces deux systèmes sont parfaits pour faire face aux hivers canadiens en plus de donner aux conducteurs ce petit extra de confiance dont ils ont tant besoin.
Les véhicules hybrides utilisent à la fois un moteur électrique et un moteur à combustion interne afin de se mouvoir, alors que les véhicules électriques fonctionnent strictement à l’énergie électrique – aucun carburant nécessaire. La batterie à haute densité de ces derniers doit être rechargée régulièrement à l’aide d’une source externe d’électricité.
Ressources pour les véhicules électrique
Charge Hub
Chargepoint
PlugShare
MyEVRoute
Circuit électrique
Flo
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^Les montants incitatifs du gouvernement fédéral et des gouvernements provinciaux pour les véhicules électriques représentent chacun un montant incitatif ou remboursement maximal offert par le gouvernement fédéral et les gouvernements provinciaux de la Colombie-Britannique et du Québec (chacun étant une « juridiction ») pour les véhicules admissibles. Le montant incitatif, ses modalités et conditions, ainsi que son admissibilité ou son application, varient en fonction de la juridiction, du modèle et de la version du véhicule, du PDSF, du mode de paiement, de la durée et de tout autre critère pouvant être établi par chaque juridiction. Le montant incitatif est appliqué après les taxes applicables au Québec, en Colombie-Britannique et au fédéral. Les programmes incitatifs sont administrés de manière autonome par chaque juridiction et peuvent être annulés ou modifiés. Hyundai Auto Canada Corp. n'est pas responsable de l'administration des programmes incitatifs, ni de leur modification ou annulation, et ne fait aucune déclaration quant au montant réel ou à l'admissibilité au montant incitatif. Les informations sur les montants incitatifs sont fournies à titre informatif uniquement. Des conditions et des limites s'appliquent. Consultez les autorités compétentes ou consultez votre concessionnaire pour plus de détails.
†La garantie globale limitée de Hyundai couvre la plupart des pièces du véhicule contre les défauts de fabrication, sous réserve du respect des conditions normales d’utilisation et d’entretien.
††Le programme d’assistance routière 24 heures de Hyundai est un service limité et ne couvre pas certains coûts et dépenses. L’assistance routière n’est pas une garantie.
††††Le système du véhicule électrique comprend le moteur, l’onduleur, le VCM, l’engrenage réducteur, le convertisseur CC/CC, le chargeur et le connecteur embarqués, le câble de recharge portable à régime lent, le câble du boîtier de commande et la batterie haute tension.
■L'accès à la carte intégrée PlugShare (« carte ») est uniquement fourni à titre d'information. Bien que les informations contenues dans la carte soient considérées comme exactes, leur précision ne peut être garantie. Hyundai Auto Canada Corp. n'est pas responsable de la création ou de l'élaboration de la carte, ni des informations contenues dans la carte, et ne fait donc aucune déclaration à propos de la carte ou des informations affichées ou mises à disposition à travers et par la carte. Des conditions et des restrictions s'appliquent à l'utilisation de la carte. Pour plus de détails, veuillez visiter https://www.plugshare.com/.
